ВАРИАНТЫ КОНСТРУКЦИИ ЕНДОВЫ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОНФИГУРАЦИИ ЭЛЕМЕНТОВ КРЫШИ.
1. Ендова, доходящая до края свеса карниза
2. Ендова, обрывающаяся на скате
ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ.
1. По настилу. Желобок ендовы находится в плоскости контробрешетки. Конструкция применяется в случае ендовы, доходящей до карнизного свеса.В данном случае, водосливной желоб должен быть низко расположенным.
2. По учащенной обрешетке (реком.)Желобок находится в плоскости обрешетки. Конструкция применяется в обоих случаях. При такой конструкции, водосливной желоб должен быть высоко расположенным.
1. Ендова, доходящая до края свеса карниза2. Ендова, обрывающаяся на скатеВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ.
1. По настилу. Желобок ендовы находится в плоскости контробрешетки. Конструкция применяется в случае ендовы, доходящей до карнизного свеса.В данном случае, водосливной желоб должен быть низко расположенным.2. По учащенной обрешетке (реком.)Желобок находится в плоскости обрешетки. Конструкция применяется в обоих случаях. При такой конструкции, водосливной желоб должен быть высоко расположенным.ВОДОСТОКИ.
ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ
Кронштейны крепления желоба установлены в плоскости стропил.
Рекомендуемый вариант для южных регионов с небольшим количеством снега
Кронштейны крепления желоба установлены в плоскости обрешетки. Данный вариант выполняется в случае ендовы по учащенной обрешетке.
ВОДОСТОЧНАЯ СИСТЕМА
МОНТАЖ ВОДОСТОЧНЫХ ЖЕЛОБОВ
И ТРУБ СИСТЕМА ВОДОСТОКА ИЗ ПВХ
Диаметр
желоба – 125 мм,
труб – 100 и 70 мм.
Цвета водослива:
белый,коричневый, серый, медный
УСТРОЙСТВО ДЕРЕВЯННОГО НАСТИЛА НА СВЕСЕ КАРНИЗА ДЛЯ МОНТАЖА СИСТЕМЫ ВОДОСЛИВА
Общий вид конструкции карнизного свеса
с водосточным желобом,установленным на настил
Низко расположенный желоб (дополнительная информация в разделе «Карнизный свес»)
Настил для установки кронштейнов желобов водослива выполняйте обязательно по уровню, на сложных или длинных свесах используйте водяной трубчатый уровень.
Толщина доски – должна соответствовать толщине обрешотки; ширина настила – 40 см. Верхняя плоскость настила должна соответствовать плоскости стропильных ног. Если шаг стропильных ног простой двухскатной крыши не более 70 см, то можно устанавливать кронштейны желоба поверх стропильных ног и подшивать карнизный свес по торцам и нижним граням стропил.
В этом случае в подшивке необходимо предусмотреть вентиляционные зазоры для поступления воздуха к утеплителю или чердачному пространству.
Высоко расположенный желоб (дополнительная информация в разделе «Карнизный свес»)
Настил для установки креплений высокорасположенного желоба выполняйте обязательно по уровню, на сложных или длинных свесах используйте водяной трубчатый уровень.
Данный настил устанавливается после укладки гидроизоляционной пленки, непосредственно на контробрешетку. Толщина доски должна соответствовать толщине обрешетки; ширина настила – 200 мм.
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
ВОДОСТОЧНОЙ СИСТЕМЫ
Уклон желоба не менее 3 мм на погонный метр карниза.
Шаг установки кронштейнов желоба не более 70 см (при уклонах скатов менее 30° рекомендуем шаг креплений ок. 50 см из-за большой снеговой нагрузки).
Наибольшая площадь проекции крыши, с которой может отводиться вода через одну трубу 100 мм, не должна превышать 150 м2 (DIN 18460).
Нависание первого ряда черепицы на желоб не более 1/3 диаметра желоба для надежного попадания дождевой воды.
Определить направления стока воды. Рекомендуется отводить водяной поток от ендов к фронтонным свесам.
Промаркировать место перегиба кронштейнов на высшей позиции желоба. Для работы удобно использовать небольшой элемент желоба (1).
На кронштейне, который будет установлен в низшей позиции, сделать отметку места перегиба на несколько мм выше в соответствии с необходимым уклоном (например, при длине
карнизного свеса 10 м перепад должен составлять не менее 3 см)(2).
ПРИМЕЧАНИЕ
Разметку и загиб кронштейнов необходимо производить отдельно для каждого ската крыши!
С помощью кронштейногиба (3) отогните кронштейн так, чтобы передняя кромка желоба была ниже задней на 1 см при низкорасположенном и 2...3 см при высокорасположенном желобе, для предотвращения переливания воды в сторону стены при переполнении желоба. По готовому кронштейну выставьте стопорный винт кронштейногиба: все последующие кронштейны вы будете отгибать на одинаковый угол (4).
Закрепите первый и последний кронштейны тремя оцинкованными шурупами и натяните две
шнурки: по накерненным нижним точкам креплений и по их верхнему краю (5).
Промежуточные крепления выставьте по шнуркам, промаркируйте, отогните и закрепите с
выбранным шагом.
В случае небольших зданий с ровным карнизным свесом и равномерным шагом стропил крепления можно разметить линейкой (5).
МОНТАЖ ЗАГЛУШКИ ЖЕЛОБА
Ножом или напильником снимите фаски с кромок желоба и установите заглушку на желоб (6).
МОНТАЖ СТОКА ЖЕЛОБА
Наденьте сток на желоб в нуж-
ном месте в качестве шабло-
на, наметьте в желобе каранда-
шом отверстие и вырежьте от-
верстие ножницами. Установи-
те сток на место (7)
МОНТАЖ СТЫКОВОЧНОГО
ЭЛЕМЕНТА, СОСТОЯЩЕГО ИЗ
МУФТЫ С ДВУМЯ РЕЗИНОВЫМИ
УПЛОТНИТЕЛЬНЫМИ
ПОЯСКАМИ ВНУТРЕННЕЙ СКОБЫ
Ножом скруглите кромки у
желобов и внутренней скобки.
Наружный элемент устано-
вите на желоба по нанесен-
ным отметкам на их внутренних
сторонах для создания компен-
сационного зазора (1).
Место стыка желобов за-
крыть внутренней скобкой (2).
Монтаж наружных и внутренних
угольников выполняется анало-
гично стыковочному элементу
После сборки необходимо каж-
дый желоб зафиксировать от
продольного смещения следу-
ющим образом (3):
Заднее утолщение разрезать
на ширину язычка кронштейна с
зазором 2...3 мм с каждой сто-
роны, загнуть язычки.
Если применяется фартук свеса
из ПВХ, то вырезы необходимо
выполните на каждом язычке,
а при использовании металличе-
ского фартука достаточно каждый желоб фиксировать по середине.
Фартуки свеса устанавливайте с нахлестом 5 см и крепите скоб-
ками с шагом примерно 30 см.
Для предотвращения загрязнения желобов листвой и грязью при-
меняйте защитную решетку.
МОНТАЖ ВОДОСТОЧНЫХ ТРУБ
По отвесу разметьте линию установки хомутов. Хомуты устанавли
вайте с шагом не более 2 м (4).
Трубы вдвигайте друг в друга не полностью, оставляя компенсационный зазор прим. 4 мм.
У каждой трубы жестко фиксируйте только верхний хомут, остальные хомуты служат направляющими.
Длину переходной трубы определяйте по месту, для карнизных свесов с выносом более 50 см используйте колена 45° или 67° (5).
Для уменьшения вероятности замерзания воды в трубах в зимнее время, расстояние от нижнего края трубы до земли должно составлять не менее 40 см (6).
